電動モビリティは、持続可能で気候変動に配慮した移動手段として、極めて重要な要素です。各国政府は、再生可能エネルギーを活用し、より持続可能な移動手段への移行を目指しています。自動車産業にとって、これは前例のない大変革を意味します。新たな駆動装置とエネルギー貯蔵システムを開発し、より効率的なものにしなければなりません。
TOX®は、溶接のできない異材接合等車両の軽量化を可能にする接合技術を提供しています。
また、TOX®の接合技術は、リベット、クリンチング、eクリンチング、圧入、組立、プレスなどにより、バッテリーセル内のコンポーネントを簡単かつ永続的に接合することもできます。
TOX®は、適切な工具、駆動システム、プレスシステム、およびさまざまな制御ユニットを提供しています。これにより、生産工程全体のトレーサビリティ、プロセス全体の最適化、シームレスな工程監視が可能になります。
液漏れ、セル性能の低下、腐食やガス漏れの発生など、バッテリー製造工程における特有の問題を、ノウハウと部分的もしくは全体的に最適化したシステムで解決します。
マルチテクノロジープラットフォームは、TOX®ガンシステム用のモジュラーベースシステムで、適切なアプリケーションソフトウェアを備えています。クリンチング、セルフピアシングリベット（SPR）及びファスナー用の3種標準コンポーネントで構成されています。
最大1000 kN加圧力を出力できる電動サーボドライブシステム。モノシステムから特殊装置構成まで、モジュラー設計で、幅広いプロセスに最適なコンセプトを提供します。
TOX®の空油圧シリンダはTOX®パワーパッケージの名で世界的に知られています。TOX®パワーパッケージは、完全に密封されたケーシングの中に油圧システムとエアシステム、自動制御弁を内蔵した省エネ型空油圧シリンダです。
シームレスなプロセスモニタリングが可能なコンパクトな卓上型ワークステーション
バッテリーの安全性、性能、寿命を確保するためには、正確で信頼性の高い接続技術が不可欠です。次のビデオでは、さまざまな技術をご紹介します。
バッテリーセルまたは充電ステーション内の導電性接続部
ファスナー（締結部品）を車体やバッテリーハウジングへ圧入
ハウジング部品とバッテリーコンポーネントの接続
リベットバッテリーモジュールハウジング
バッテリーセルへの電子部品組立・圧入
バッテリー部品の製造における代表的な課題を克服する方法をご紹介します。本技術レポートでは、アルミニウム製バッテリーハウジングの製造、腐食やガス漏れの回避、導電性材料の接合に関する貴重なヒントをご覧いただけます。今すぐ資料をダウンロードください。
